Québec lance l’appel d’offres pour un service attendu de transport médical héliporté
English version follows the French.
Après des années à être la seule province canadienne sans service public de transport médical héliporté, le Québec franchit enfin une étape décisive.
Le ministre de la Santé Christian Dubé et la vice-première ministre et ministre des Transports Geneviève Guilbault ont annoncé aujourd’hui le lancement officiel d’un appel d’offres public pour sélectionner le fournisseur du tout premier service public québécois de transport médical par hélicoptère.
Ce projet s’inscrit dans la Politique gouvernementale sur le système préhospitalier d’urgence et fait suite à l’engagement de 125 millions $ sur cinq ans prévu au budget 2023-2024. L’appel d’offres, supervisé par le Service aérien gouvernemental (SAG), sera ouvert du 6 août au 22 septembre 2025.
Quatre chantiers sont menés de front :
Évaluation des besoins cliniques par un centre d’appels centralisé;
Construction d’héliports sécuritaires;
Formation des équipes médicales et organisation clinique;
Sélection du fournisseur.
Le ministre Dubé a qualifié cette annonce de « jalon important », affirmant que le service permettra « enfin au Québec de se doter d’une composante essentielle de son système de soins » en assurant un accès plus rapide aux services spécialisés pour les patientes et patients qui en ont le plus besoin.
Mme Guilbault a souligné que le service est prévu pour 2026, ajoutant que cet appel d’offres « traduit notre volonté d’agir concrètement pour répondre aux besoins de la population sur tout le territoire québécois ».
Pourquoi c’est important :
Le Québec est encore la seule province sans système public d’héli-transport médical.
Le service visera les patientes et patients situés à 75 à 250 kilomètres des grands centres hospitaliers, notamment en cas d’infarctus, AVC, traumatismes graves ou urgences néonatales/pédiatriques.
Il viendra compléter, et non remplacer, les services existants (ambulances terrestres et avions-hôpitaux) dans une logique d’intégration du transport médical d’urgence.
Pour les communautés rurales et éloignées, cette annonce représente un pas concret vers la fermeture d’une faille critique du réseau d’urgence québécois — un enjeu que paramédics, médecins et défenseurs des patients dénoncent depuis longtemps.
Quebec launches tender for long-awaited helicopter medical transport service
After years of being the only province in Canada without a public helicopter medical transport program, Quebec has officially taken a decisive step toward changing that reality.
Health Minister Christian Dubé and Deputy Premier & Transport Minister Geneviève Guilbault announced today the launch of a public call for tenders to select a provider for the province’s first dedicated public air medical helicopter service.
The initiative is part of Quebec’s Government Policy on the Emergency Prehospital Care System and follows a 2023–2024 provincial budget commitment of $125 million over five years. The call for tenders, overseen by the provincial Service aérien gouvernemental (SAG), will remain open from August 6 to September 22, 2025.
According to the government, the project has four main components running in parallel:
Assessing clinical needs for helicopter transport via a central dispatch centre;
Building safe, accessible heliports;
Training medical teams and organizing clinical operations;
Selecting the service provider.
Minister Dubé called today’s announcement “an important milestone,” saying helicopter medical transport will “finally give Quebec an essential component of its health care system” by ensuring faster access to specialized services for patients in urgent need. He framed it as a key election promise now moving toward reality.
Minister Guilbault emphasized that the program is on track to begin in 2026, stating that the tender “reflects our determination to respond concretely to the needs of the population across Quebec.”
Why it matters:
Quebec remains the only province without a public helicopter EMS system.
The service will target patients 75 to 250 kilometres from major hospitals, especially for heart attacks, strokes, severe trauma, and neonatal/pediatric emergencies.
It is intended to complement, not replace, existing ambulance and air ambulance (fixed-wing) services — creating an integrated emergency medical transport system.
For rural and remote communities, today’s announcement signals movement on a long-standing gap in Quebec’s emergency care network — one that paramedics, physicians, and patient advocates have flagged for years as costing lives.